1、通風機管網阻力核算不靜確
　　實踐通風除塵管道壓力丟失，因為某些原因都會與核算成果有所不同，這是不可避免的，因而規劃規范中的核算允許差錯為10%～15% 。_忽視這種必要的程序核算，都將對通風機運轉效能的發揮發生重大影響，有必要給予高度重視。
　　(1) 通風機管網阻力核算額外值不靜確的原因：管網阻力核算的疏略和選用阻力系數不行靜確;不合理的裝備體系有用半徑;確認風機進氣條件不真實;選型隨意缺乏應有的原則;施工監理忽視施工過程中現場規劃變更的影響等。都會使核算成果與實踐損耗差錯_過 30% 甚至更多，導致選型的額外功能與實踐運轉功能不匹配，成果實踐運轉功能發生改變。如果核算阻力比實踐需要過大時，離心通風機運轉引起流量增加，_會使實耗功率明顯添加，其成果是全壓內功率下降，還使電機額外功率易_載，存在燒電機動的危險，但對筆直傾斜的全壓曲線流量改變影響較小;反之必定引起運轉流量削減，實耗功率隨之下降，風機內功率下降。與此同時，因為流量削減，引起除塵體系風管內流速下降，cu進粉塵沉降。這兩種情況都會形成風機長期處于輕載低效不節能運轉狀況。
　　(2) 通風機選型全壓額外值不靜確的后果：處理高溫爐窯所排出的廢氣，如選型引風機的負壓過大時，會損壞爐內正常熱平衡，因為加大了引風量，使爐內溫度下降而影響燃燒或加熱，導致熱源丟失的能亮添加;當引風機排送含塵廢氣，污染源處堅持滿足密閉形成的負壓狀況，能夠有用地避免有害污染物分散。如風機的負壓過大時，不只使各點污染源處吸走過多的物料引起添加耗損，還添加除塵管道磨損和增加處理量，使負壓除塵器的料斗內棚料，引起卸料困難。為此在運轉中被珀停機連續定時排料;此外，除塵器灰斗下部法蘭盤處若吸入雨水和濕氣還會使灰斗料板結，形成排料阻塞。
2、負荷動搖的風機型式選擇
　　因為生產過程中工況能源和質料消耗的周期性改變，使爐內溫度動搖較大。因而引起出爐發生的煙氣量改變達± 20%～30% ，引風機之所以不宜選用前向風機，是因為前向風機的功率曲線峻峭。當管網壓力丟失動搖增加時，運轉中的電機易_載，有被焚毀的危險，故應選用后向風機。
3、裝機電容量的配備
　　風機選擇配用電動機功率裕量不宜過大或過小，過大會形成電動機常常處于輕載運轉，使電動機的功率因數下降，從而浪費電耗;反之會使電動機常常處于_載運轉，導致電動機升溫過高，絕緣易老化，運用壽命縮短，與此同時還或許形成難以發動。
4、風機連接管不規范
　　因為工程規劃裝備影響，被珀在風機進口裝有直角彎管、單葉插板或蝶閥調節以及出口處裝有逆向氣流彎管，成果都會形成風機內功率明顯下降。
5、不同型式通風機的正確發動
　　離心通風機要求體系全關閉空載發動;軸流通風機要求體系全開啟有載發動;高溫風機在常溫條件下發動時，因為空氣受熱體積膨脹，密度變小，風機發生壓力低，所需功率比常溫風機小許多，因而常溫條件下發動應將體系全關閉空載發動。
6、合理規劃通風機的聯合作業
　　通風機并聯與串聯作業時，因為風機功能要有所下降，運轉工況雜亂，因而一般盡量不選用。并聯優先運用雙吸入風機，因兩臺并聯體系的壓損過大時，起不到添加流量的作用。并聯多臺風機公用一臺大型組合袋濾室時，對應袋濾室也應關閉，分隔成并聯體系進行過濾。
　　體系風量小，壓力高時，選用串聯風機作業。常見串聯兩臺相同型號離心通風機的除塵器體系，一臺載塵的風機進口管網負壓輸送，經除塵器凈化后再串聯另一臺不載塵的風機進口管網負壓輸送排至大氣。這兩臺串聯風機的實踐功率和實耗功率均不持平，不如選用兩臺不載塵的風機串聯作業功能好。
7、風機進氣溫度確認虛高導致功能下降
　　高溫爐窯廢氣處理的除塵風機選型時，因選型確認進口氣溫不確切，而選用瞬時樶高氣溫或大量漏風，引起急劇溫降或盲目提高氣溫，形成實踐運轉中氣溫低于選型氣溫較多，成果形成運轉風機內功率下降和功率增加，導致規劃額外流量削減。
8、濾袋單室過濾風量的劃分不宜過大
　　除塵體系的多室組合結構的袋濾室(又稱袋房)，常用逐室中止濾塵操作進行清灰作業，一般單室過濾風量(也是輔機清灰風機的風量)不宜_過每臺主風機風量的20%，這樣_不會導致運轉中主風機內功率下降。因為過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪流在停風(停止過濾)進行清灰。因而停風單室的多余風量引起其它室添加，導致體系阻力添加，成果形成主風機風量削減，全壓內功率下降。